出品丨搜狐汽车·E电园动漫区

拍摄丨裁剪丨余伟

主理东谈主丨张云乾 编订丨蔡欣宇

有句古话说的好，多生孩子好打架，但咱不可改改外不雅的野心，换个新称号就可以了，还需要收拢用户的痛点和需求，就比如说今天这位代表——魏牌新峻岭。

[ ·1· 峻岭7/8/9 ]

全新峻岭依旧罗致直瀑式中网野心动漫区，但中间的格栅要比之前的更细了一些，格栅之间的开合也会更宽了一些。还有一种说法，除了中间的这一条格栅外，它双方整个是24条格栅，代表的是24气节。包括它尾灯竖直的野心，也代表国风竹子。

除了前脸除外，最遑急的是它的车身侧面。全新的峻岭出了三个版块，远隔是峻岭7/峻岭8/峻岭9，它们的区别是在车长。峻岭7即是之前5米车长的峻岭，峻岭9对应的是峻岭行政加长版，5米4车长，咱们今天这台峻岭8是新增的版块，5米2m的车长。

[ ·2· 每个座椅皆闲静 ]

全新峻岭的内饰新增了云朵白色，会有一些木纹饰板的搭配，举座质感可以。中控屏幕和副驾驶文娱屏皆为15.6英寸，内置SOC的芯片，等同于高通8295的芯片。它的举座通顺度皆莫得问题UI野心也十分漂亮，页面涌现、逻辑绝顶眼熟，理里理气的，Dock栏皆可以去进行自界说的野心。

动作处女座的东谈主，我绝顶注目细节。后排侧滑门一翻开，脚踏是有两层的，车的扶手也十分的长，可以浅陋小一又友和老年东谈主高下车。第二排是座椅舒范畴十分高然而总嗅觉座椅坐垫短一截。另外，全新峻岭在开车的经过当中，零重力座椅也可以平时使用了。后排还配备 17.6英寸的文娱屏可以触控，也可以手势法规。

[ ·3· 动态体验 ]

峻岭8的能源系统和之前的峻岭行政加长版是雷同的，皆罗致了Hi4性能版的插混系统。1.5T的混动专用发动机搭配双电机，前电机是80kW，后电机135kW。这个能源对一台MPV来说是够用的，零百如故进6s以内了。

它的转向手感并莫得很轻，如故很好拿不停的，就这跟这台车的体型搭配的如故可以的。底盘方面，前麦弗逊后五连杆，如故和之前雷同。过路面一些渺小的接缝省略延缓带的本领化解的如故很眷注的，快速过弯省略并线时，也能拉得住。但碰到一些结合坑洼路段如故会嗅觉车身有一些过剩的跨越。

[ ·4· 回归 ]

MPV商场压力真实挺大，前有腾势D9动不动月销就过万动漫区，后有岚图梦念念家、极氪009 。说回这台车，峻岭7罗致7座布局，主打即是一个家用，峻岭8是6座布局，宜商宜家，峻岭9主打即是一个商用，这样说每台车的定位是不是更明晰了呢？